【开云官网】直击痛点！看圆通妈妈驿站如何助力网点降本增效，提升服务质量...

零部件数量增长迅速，费用昂贵，价格战衰退。对于分公司、网点面临的生存及发展压力，圆通将“妈妈驿站”终端建设作为“分公司、减少网点、提高服务质量”的最重要出发点。

1.“老大难”问题解决了，费用下降，服务质量也上升到山东日照稀有的万人社区3354花园小区。这里的小区面积大，成为居民集中，租车店员可以派的东西低，流动性大，网点经营成本也比较高。

据日照圆柱体负责人王庆杰解释说，小区里单独设置了第三方租车休息站，但存放在快件里都要支付适当的费用，因此不再“传输”售货员的收益，网点运营费用不会进一步提高。“当时，这些对这个地区(网点)来说是多年的‘老大困难’！仍然想不出有效的解决方案。单击2017年，日照圆通在花园小区设置了母亲驿站，该小区的快件可能由租车投递，顾客也可能会有办法。另一方面，母亲驿站将与其他租车网点大规模合作，将其他品牌的快件从第三方服务站竖井引进。

”刚开始，包括大部分公司业务员、Oulet总经理在内，仍然持推测的态度。(莎士比亚，温斯顿，工作)。

“王庆杰说。因为他们很明显，追加租赁不会增加支出，会带来更大的经营压力。但是数据和成绩是最坏的证据。从一开始的几百票到现在，每天都接近一千票，从最初的一个到现在的一组，投入了20多名母亲驿站，“猜测”逐渐萌发。

另外，总部继续反对“妈妈驿站”，不仅是日照圆通驿站，全国各地妈妈驿站的负责人也开始寻找如何提高驿站的“副效率”。发货300个，进货50个，每天至少工作16个小时。续行的追加顾客起初对驿站地址不太了解，偶尔也有客店。

想起母亲驿站刚成立初期的“难题”，广州黄边中街驿站负责人柳相相表示：“记忆犹新。”但是这些“问题”现在都解决了问题。

还包括优化自己的短信、编写快递代码、与周围常住人口生成微信等，刘伟明确表示，他想出了很多方法。经过一年多的运营，目前刘伟的母亲驿站平均每天500进货量，统计略行150票，约90%，批发品订单量在80件左右，整个驿站稳定，完全没有客所。刘伟的妈妈驿站店内货架上的所有票快件都贴着数字，这是他们自己制作的取货代码。

车站负责人刘伟解释了根据快递类别、大小和日期排序的代码。客户根据编码要求，不到15秒就能满足适当的架子和层数。

”如果从顾客的角度考虑确实的话，会想到让他们失望的好方法。“刘伟说。

顾客失望了，我们的生意自然又快又好。2.有些顾客接受租车。地址已经习惯了堆“妈妈站”，白天下班。家里没有人能收购租车吗？电话，短信，租车没收到吗？租车安全没有保障吗？租车不能当面签名吗？他们对深圳经典居民来说已经不是问题了。

现在他们收租车，一定要堆的是深圳经典妈妈驿站的地址。三年前，当胡德昌掌握深圳经典圆柱时，由于人手不足，他经常亲吻一线调度、订单。

每天都从城中村的厚道窗口来。以城中村外地租户和上班族为主，顾客白天不在家，租车往往要到晚上才能分发。顾客体验不好。

在总部确保“mami站”的解决方案后，胡德昌退出了自己原来的购车计划，将所有资金投入到了mami站的建设上。胡德昌表示：“‘单刀直入’利用了他多年来对该地区顾客属性的了解，并一下子利用了这里母亲驿站的‘出入口’。” “从顾客习惯的角度来看，如果顾客不愿意把租车存放在租车柜里，一般不愿意把租车交给母亲驿站。第二，与租车柜相比，驿站有负责管理人员，服务相对不有利。

”贿赂在分配前通过电话联系客户，如果客户拒绝，就不会送货。“胡德昌说。在送货的同时，业务员也不会宣传顾客和卖场，引导顾客自我发展。

(威廉莎士比亚、温斯顿、工作)目前，经典圆柱体马站每天提取150 ~ 200件左右。3.带来当地生活圈，沦为居民必不可少的服务伙伴。正安新城圆通马站开设后，给我们小区的居民带来了相当大的便利。

我们都把那里当成自己的家，偶尔坐在座位上。“不久前，在上海正安新城马站收到了正安新城居民郑爷爷的褒奖信，对该驿站接收发送物的方式和细心坦率的服务表示赞赏。正安新城马站自2017年7月成立以来，目前的业务范围已达到这附近的4000多户人家。

”如果顾客不能直接接受或不方便接受，我们都会被列入驿站。“负责人郑女士解说。目前，该小区老人为主，快件到达妈妈驿站后，老人晨练、买菜后不得不去门店，如果有时间，就和椅子和妈妈驿站的职员们聊天。由于服务优秀，顾客往往不会送水果和零食来表示感谢，所以母亲驿站的同事们与小区居民非常亲密。

(威廉莎士比亚、哈姆雷特、服务、服务、服务、服务)“我们和居民们一起组成了一群微信，春节回到家乡，他们中的很多人还没有主动向我们问好。“据郑女士说，很多居民也建议后期可以从驿站进入通信、宽带、彩票等周边业务，我们也期待能最大限度地满足他们的市场需求。(大卫亚设，北方执行部队。

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